【東京のトラック買取】NOx・PM法で使えない古いディーゼルも、輸出で値がつく

東京でトラックを手放すとき、他の地域にはない事情がひとつあります。古いディーゼル車が、そもそも都内で使い続けられないことです。

東京都を含む首都圏は、自動車NOx・PM法の「対策地域」。排出ガス基準を満たさない古いディーゼルのトラックは、猶予期間を過ぎると都内で登録・使用ができなくなります。だから東京では「まだ乗れるのに手放さざるを得ない」トラックが多い。でも、それは価値がないという意味ではありません。規制対象外の地域や海外では、まだ現役で走れるからです。

この記事では、東京でトラックを損せず手放す方法を、対策地域という事情もふまえて、公式・公的な情報だけで整理します。トラック買取の基本は【トラック買取】過走行・低年式でも値がつく理由と、損しない売り方にまとめています。

都内で使えない古いディーゼルも、輸出なら値がつく

  • 複数のトラック買取業者へ一度で査定依頼。競争で高値になりやすい
  • 対策地域で使えない車も、規制対象外の地域や海外では現役
  • 都内は保管コストも高い。使わないなら早く相場を知るのが得

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入力は一度/複数のトラック買取業者にまとめて査定依頼できます

目次

先に結論から

  • 東京(首都圏)はNOx・PM法の対策地域。基準を満たさない古いディーゼルは都内で登録・使用ができず、手放す動機が強い
  • でも対策地域で使えない車も、規制対象外の地域や海外では現役。輸出ルートを持つ業者なら値がつく
  • 都内は保管コストも高いので、使わないなら早く手放すほど得
  • 売り先は一括査定で相場を知り、都内で海外輸出に強い業者や全国業者に当てる
  • 名義(所有権留保・リース・緑ナンバー)は先に確認。緑ナンバーは抹消手続きも

東京の主な買取業者と、選び方

東京は業者の数が多いぶん、選び方が結果を分けます。まず相場を知る一括査定、都内で海外輸出に強い業者、全国・電話で完結——と選べます。主な選択肢と比較表です。

商用車の一括査定(まず相場を知る・競争で高値)

カービューの商用車・トラック買取一括査定なら、複数のトラック買取業者へ一度の入力でまとめて査定依頼ができます。対策地域で古いディーゼルの引き合いは業者ごとに差が出るので、各社に競ってもらうと高値になりやすく、相場観もつかめます。まず相場を知るのに向いています。

オートランド東京(都内・海外輸出に強い)

株式会社オートランド東京(東京都江戸川区)は、関東全域に対応する買取業者で、バン・トラック・商用車の高価買取を掲げています。「過走行・ディーゼル車何でも」とし、動いても動かなくても、軽微な損傷から大破まで対応。海外輸出ルートを持ち、「日本で需要のない車でも海外では貴重な移動手段」と明記しています。まさに対策地域で使えなくなった古いディーゼルの受け皿になる業者です。出張査定は無料(レッカーはエリア・状況により無料〜有料)。

カーネクスト(全国・電話/オンライン査定で完結)

カーネクストは全国対応で、電話またはオンライン査定で価格を決め、実車査定を行いません低年式・多走行・事故車でも高価買取可能とし、全国出張引取り無料・手続き無料代行・査定後の減額なしと明記。電話で早く終わらせたいときに向きます。

ひと目でわかる比較

売り先 タイプ 主な強み 引き取り・手続き 向いている
商用車一括査定(カービュー) 一括査定 複数の専門業者へ一度で依頼・競争で高値・相場が見える 各業者による まず相場を知りたい・高く売りたい
オートランド東京 都内・海外輸出 バン/トラック/商用車・過走行/ディーゼル何でも・海外輸出ルート 出張査定無料・レッカーは無料〜有料 対策地域で使えない古いディーゼルを手放したい
カーネクスト 全国・電話査定 低年式・多走行・事故車も・減額なし 全国出張引取り無料・手続き無料代行 電話で完結させたい

「まず相場を知って高く」なら一括査定、「対策地域で使えない古いディーゼルを輸出で」ならオートランド東京、「電話で完結」ならカーネクスト。一括査定で相場をつかんでから、輸出に強い業者にも当てるのが取りこぼしのない売り方です。

1社で決めず、まず相場を知る

  • 対策地域の古いディーゼルは業者の輸出力で査定額が変わる。1社の言い値は危険
  • 一度の入力で複数社へ。相場が見えて競争で上がる
  • 輸出に強い業者にも当てると取りこぼしなし

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都内で輸出に強いオートランド東京、電話完結はカーネクストも。数社を比べて高いほうへ

東京ならでは:対策地域だから、輸出前提で考える

自動車NOx・PM法の車種規制では、対策地域(東京都を含む首都圏など)で、排出ガス基準を満たさない古いディーゼルのトラック・バス等は、猶予期間を過ぎると地域内で登録(新規・移転)や使用ができなくなります(国交大臣認定の低減装置で適合させる方法もあります)。これは全国一律ではなく、指定された対策地域の制度です。

だから東京では、「都内ではもう使えないが、車としてはまだ走れる」トラックが数多く手放されます。ここで大事なのが、売り先を輸出に強い業者にすること。都内の下取りで「規制で値がつかない」と言われた車でも、規制対象外の地域や海外では現役で価値が残るからです。オートランド東京のように海外輸出ルートを持つ業者や、輸出系が集まる一括査定に当てると、価格がつきやすくなります。なぜ輸出で値がつくのかはトラック買取のピラー記事で詳しく解説しています。

東京でトラックを高く・早く手放すコツ

  • まず一括査定で複数社の相場を知る。輸出に強い業者ほど、古いディーゼルや過走行に強い傾向があります
  • 輸出ルートを持つ業者を1社入れる。対策地域で使えない車ほど、輸出前提の業者が拾えます
  • 使わないなら早く動く。都内は保管・駐車のコストが高く、置いておくほど損が積み上がります
  • 名義・書類を先に確認。所有権留保(ローン中)・リース・緑ナンバーは手続きが別です

都内のトラックを、一括査定でまとめて査定する »

よくある質問

NOx・PM法で都内で使えなくなったトラックは、もう価値がないですか?

そうとは限りません。対策地域は指定地域の制度で、規制対象外の地域や海外ではまだ現役で使える車があります。海外輸出に強い業者なら値がつくことがあります。まず査定を取ってみてください。

動かない・事故車のトラックでも東京で買い取ってもらえますか?

可能性があります。オートランド東京は「動いても動かなくても」「軽微な損傷から大破まで」買取に対応し、海外輸出ルートを持つと明記しています。カーネクストも事故車を高価買取可能としています。解体の前に査定を取ってください。

緑ナンバー(事業用)のトラックを手放すには?

事業用は、手放す際に営業ナンバーを抹消するか白ナンバーに戻す手続きが必要です。名義変更には譲渡証明・印鑑証明・委任状などが要ります。手続きを代行してくれる買取業者もあるので、査定時に確認してください。

まとめ

  • 東京(首都圏)はNOx・PM法の対策地域で、古いディーゼルは都内で使えず手放す動機が強い
  • でも対策地域で使えない車も、規制対象外の地域や海外では現役。輸出ルートを持つ業者なら値がつく
  • 売り先は一括査定で相場を知り、海外輸出に強い業者(オートランド東京など)や全国業者に当てる
  • 都内は保管コストが高いので使わないなら早く手放す。名義・書類は先に確認

東京は規制の事情がある分、「もう値がつかない」と思い込みやすい土地です。でも輸出という出口を知っていれば、古いディーゼルトラックもちゃんとお金になります。

まずは無料の一括査定で、いまの相場を知ることから始めてください。

規制で「値がつかない」は思い込みかもしれません

  • 対策地域で使えない古いディーゼルも、海外では現役で値がつくことが
  • 1社で決めず、一括査定で相場を知ってから売る
  • 保管コストがかさむ前に、まず無料査定でいまの価値

まずは無料の一括査定で相場を知る »

都内で輸出に強いオートランド東京、全国・電話完結はカーネクストも選択肢。高いところへ

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この記事を書いた人

ブーまる編集部では、実際に車を売ったり買ったり、自分で直してみたり「やってみた」を大事にしています。中古車系記事の監修は、一般社団法人日本リユース業協会の実施するリユース検定に合格した「リユース営業士」が行っています。整備記事の一部は、現役ディーラーマンが監修や執筆を行っています。

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