【札幌の廃車・事故車買取】サビて値がつかない…は誤解。北海道の車を高く手放す方法

札幌で車を手放そうとして、「北海道の車はサビてるから値がつかない」と言われたこと、ありませんか。

これは半分本当で、半分は誤解です。普通の中古車買取では、たしかに北海道の車は不利です。でも売り先を変えると、話が変わります。サビた車でも、動かない車でも、値段がつく売り先があります

この記事では、なぜ札幌の車は普通の買取で値が下がるのか、どこに売ればいいのか、状態ごとの正しい売り先を、公式・公的な情報だけで整理します。

サビた北海道の車でも、輸出なら値がつきます

  • 事故車・不動車・故障車・水害車が買取対象。下回りのサビ腐食も海外需要で値が
  • レッカー代・書類手続き・査定はすべて無料。動かない車も持ち出しなし
  • 世界120カ国以上の輸出ネットワーク/累計140万台以上の買取実績

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目次

先に結論から

  • 北海道の車は融雪剤で下回りがサビやすい。だから本州の中古車市場で敬遠され、普通の買取では値が下がります
  • でもサビた車でも海外輸出ルートなら値がつきます。海外はサビにそこまで神経質ではなく、部品需要もあるからです
  • まだ走る・事故車・不動車なら輸出に強い全国業者(タウ・廃車王など)。レッカー無料
  • 完全に朽ちて鉄資源しか残っていないなら地元の解体業者(リサイくるまッチなど、全道対応)
  • どこで手放しても自動車税・重量税の還付を取りこぼさないこと

なぜ札幌の車は、普通の買取で値が下がるのか

理由は融雪剤です。

冬の道路にまかれる融雪剤には塩分が含まれています。この塩分を含んだ水が下回りに付くと、金属がサビやすくなります。しかも塩分入りの水は蒸発しにくいので、いつまでも金属を酸化させ続けます。とくに足回り・マフラー・フレーム・サスペンション周りがやられやすく、進行すると腐食して穴が開くこともあります。

ここで効いてくるのが、中古車市場の仕組みです。中古車を買う人の多くは、雪の少ない地域で乗られた、下回りのきれいな車を選びます。北海道で乗られた車は「サビているかも」と敬遠されがちなんです。

だから、普通の中古車買取店やディーラーの下取りは、その車を国内でまた売ることが前提なので、北海道の車=下回りが不安=値を下げる、となります。これは車が悪いというより、国内で売る前提だからそうなるだけです。

でも、サビた車でも海外なら値がつく

ここが札幌の人に知ってほしいところです。

事故車・不動車を専門に扱う買取店は、買い取った車を海外に輸出します。そして海外の市場は、日本の中古車市場ほど下回りのサビに神経質ではありません。現地で直して使うことが前提で、部品としての需要もあります。

つまり、日本の中古車市場では減点になるサビ腐食が、海外輸出ルートでは致命傷になりにくい。だから札幌の車でも、輸出に強い業者なら値段がつきます。

大手のタウは、公式サイトで「事故車・不動車・故障車・水害車」を買取対象と明記していて、世界120カ国以上の販売ネットワークを持っています。累計140万台以上の買取実績があり、レッカー代・書類手続き・査定はすべて無料。動かない車でも持ち出しなしで引き取ってもらえます。「なぜ輸出だと値がつくのか」の仕組みは【事故車の買取】値段はつかない…は思い込み。修復歴・全損・不動車でも売れる理由と注意点で詳しく書いています。

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状態で、売り先を選ぶ

札幌で車を手放すとき、状態によって最適な売り先が変わります。ここを間違えると損をします。

車の状態 向いている売り先
まだ走る/事故車/不動車で、ボディが致命的でない 輸出に強い全国業者(タウ・廃車王など)。サビ腐食車でも海外需要で値がつく
完全に朽ちて、鉄資源・部品しか価値がない 地元の解体業者(リサイくるまッチなど)。部品リサイクル+金属素材として再利用

輸出に強い全国業者

タウのほか、廃車王も選択肢です。廃車王は公式サイトによると全国約120店舗のネットワークを持ち、レッカー代無料・どんな車も0円以上で買取、事故車・不動車・水没車もOKと明記しています。還付金の上乗せや廃車手続きの無料代行にも対応しています。リサイクルと輸出の両方で車の価値を引き出す会社です。

地元の解体業者

完全に朽ちて動かない、輸出にも回せないような車なら、地元の解体業者が向いています。北海道のリサイくるまッチ(運営:株式会社エス・エス・ジー)は、自動車リサイクル法の許可業者で、全道43店舗のネットワークを持っています。札幌・函館・旭川・室蘭・釧路・帯広・北見をカバー。引き取りと廃車手続きに対応し、部品のリサイクルと、金属を溶かして素材として再利用することで価値を出します。自動車重量税の還付制度の案内もあります。

地元の強みは、持ち込みやすさと近さです。全道にネットワークがあるので、札幌以外の地方在住でも対応してもらいやすい。「もう輸出も無理なくらい朽ちている」車は、こういう地元業者が現実的です。

どこで売っても、還付金は取りこぼさない

車を手放すときに見落としがちなのが、税金の還付です。

  • 自動車税:年度の途中で抹消手続きをすると、残りの月数分が還付されることがあります(軽自動車を除く)
  • 自動車重量税:車検の残り期間に応じて還付される制度があります(永久抹消・解体を伴う場合)

タウも廃車王もリサイくるまッチも、還付や手続きの案内をしています。「引き取ってもらって終わり」ではなく、還付分がちゃんと戻るかを確認してください。サビた車でも、還付を足すと思ったより手元に残ることがあります。

売る前に、これだけ確認してください

1. 下回りのサビ具合を、査定前にざっと見る

車体の下をのぞき込むと、サビの進み具合はだいたい分かります。表面がうっすら赤い程度なのか、穴が開くほど進んでいるのか。これで「輸出に回せる状態か、もう解体か」の見当がつきます。ただし最終判断は業者の査定に任せてください。素人目には朽ちて見えても、輸出で値がつくことがあります。

2. 複数の売り先で査定を取る

輸出系(タウ・廃車王)と地元解体系(リサイくるまッチなど)は、得意な車の状態が違います。1社だけで決めず、状態が微妙なら両方に査定を出して、高いほうに売るのが確実です。査定は無料の業者がほとんどです。

3. 動くうちに、次の車も考えておく

手放したお金を次の車に回せます。新車と中古車のどちらが得かは新車か中古車どっちがコスパ最強?現役営業マンが解説にまとまっています。動くか動かないか微妙な段階なら、【動かない車の買取】直すか売るか、迷ったら。修理費と時価額で決める見極め方も参考にしてください。

よくある質問

下回りがサビだらけでも売れますか?

輸出に強い業者なら値がつくことがあります。海外の市場は日本ほど下回りのサビに神経質ではなく、部品需要もあるためです。完全に朽ちている場合は地元の解体業者で鉄資源・部品として引き取ってもらえます。

札幌以外の北海道でも対応してもらえますか?

タウや廃車王は全国対応です。地元のリサイくるまッチは全道43店舗のネットワークで、札幌以外の地方にも対応しています。引き取りに来てもらえるので、自分で運ぶ必要はありません。

動かない車でも引き取りは無料ですか?

タウは「どんな状態でも無料で引き取りに伺います」、廃車王は「レッカー代無料」と明記しています。動かない車でもレッカー代の持ち出しはありません。

サビた車を置いておくとどうなりますか?

サビはさらに進んで価値が下がります。ナンバーがついたままだと自動車税もかかり続けます。手放すと決めたなら早いほうが得です。

まとめ

  • 札幌の車は融雪剤で下回りがサビやすく、本州の中古車市場で敬遠されて普通の買取では値が下がる
  • でもサビた車でも海外輸出ルートなら値がつく(タウ・廃車王など、レッカー無料)
  • 完全に朽ちた車は地元の解体業者(リサイくるまッチ、全道43店)で鉄資源・部品として
  • 状態で売り先を選ぶ。微妙なら輸出系と解体系の両方に査定を出す
  • どこで売っても自動車税・重量税の還付を取りこぼさない

「北海道の車はサビてるから」と諦める必要はありません。国内で売れないだけで、海外なら需要があります。売り先さえ間違えなければ、札幌の車もちゃんとお金になります。

まずは無料査定で金額の目安を知ってください。サビは置いておくほど進むので、早く動くのが得です。

サビは置いておくほど進みます

  • サビ腐食が進む前に、まず無料査定で今の価値を知る
  • 動かない車も無料で引き取り。レッカー代はかかりません
  • 年度途中の抹消なら自動車税・重量税の還付がある場合も

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輸出系(タウ・廃車王)と地元解体系(リサイくるまッチ等)で得意な状態が違います。状態が微妙なら両方へ

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この記事を書いた人

ブーまる編集部では、実際に車を売ったり買ったり、自分で直してみたり「やってみた」を大事にしています。中古車系記事の監修は、一般社団法人日本リユース業協会の実施するリユース検定に合格した「リユース営業士」が行っています。整備記事の一部は、現役ディーラーマンが監修や執筆を行っています。

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